Með þróun tímans verður lífstaktur fólks sífellt hraðari og umferðaröngþveiti í borginni verður sífellt alvarlegri. Það er mjög mikilvægt að velja viðeigandi ferðamáta. Segja má að einfalt og færanlegt flutningstæki sé yfirburði. val. Hins vegar er of þreytandi að hjóla. Rafmagnshlaupahjól og jafnvægishjól eru meðal vinsælustu flutningavara sem eru mjög vinsælar meðal ungra karla og kvenna. Í dag mun ég hjálpa þér að bera saman, hvaða bíll hentar betur fyrir flutning á milli jafnvægisbíls og rafmagnsvespu?
1. Burðargeta
Burðargeta sjálfjafnvægishlaupahjóla og rafhlaupahjóla er ekki mikið frábrugðin, en vegna þess að pedalar rafhlaupahjóla eru breiðari og geta borið tvo menn þegar þörf krefur, hafa rafmagnsvespur kostir í burðargetu.
2. Ending rafhlöðunnar
Jafnvægisveppan hefur aðeins eitt drifhjól og munurinn á hámarkshraða og akstursaðferð er venjulega betri en rafmagnsvespu með sömu rafhlöðugetu hvað varðar endingu rafhlöðunnar. Lengri endingartími rafhlöðunnar á rafvespunni eða jafnvægisbílnum mun auka þyngdina í samræmi við það. Hvað varðar endingu rafhlöðunnar eru þeir tveir tiltölulega samkvæmir.
3. Aksturserfiðleikar
Akstursstíll rafhjóla er svipaður og rafmagnshjóla, og það er betra en rafmagnshjól hvað varðar stöðugleika og það er auðveldara í notkun. Jafnvægisbíllinn sjálfur hefur engan stjórnbúnað og treystir aðeins á sjálfjafnvægisaðgerð tölvunnar og að bíllinn framkalli akstursáform ökumanns um að bremsa. Þó að akstursaðferð sjálfjafnvægis ökutækisins sé tiltölulega ný og auðvelt að læra, þá tekur það samt tíma að æfa sig til að ná mjög nákvæmri stjórn. Til samanburðar verða rafvespur auðveldari hvað varðar aksturserfiðleika.
4. Öryggissamanburður
Bæði jafnvægishjól og rafmagnsvespur eru nýjar tegundir af flutningstækjum. Hvað varðar stjórn ökutækisins, þarf jafnvægishjólið að vera stjórnað af þyngdarpunktinum, halla sér fram og aftur til að hraða, hægja á og hjóla til að stoppa. Notendur sem eru að byrja að nota það þurfa samt tíma. Til að laga sig, en sums staðar með holur á veginum, er samt svolítið erfitt að stjórna því og hemlun rafvespunnar er handstýrð og það er tiltölulega bremsustýring, tiltölulega séð, rafmagnsvespun tekur lítið hlutfall af þessum hluta. Kostur.
5. Færanleiki
Í samanburði við rafmagnshlaupahjól er heildarstærð jafnvægisbílsins tiltölulega lítil. Ef bíllinn er ekki knúinn er hægt að lyfta honum og bera hann því yfirbyggingin er ekki stór. Ef þú ert með meðalstóran bakpoka með þér geturðu sett hann í töskuna og borið hann á líkamanum til að losa hendurnar. Þrátt fyrir að hægt sé að brjóta saman rafmagnsvespuna með hönnun, tekur samanbrotið rúmmál samt ákveðið pláss. Þar að auki er það tiltölulega vinnusparandi að nota rafmagns vespur til að kynna ef ekkert rafmagn er, þannig að frá þessum þætti er jafnvægisbíllinn auðveldari að bera.
Með ýmsum samanburði, í raunverulegri notkun, er munurinn á þessum tveimur tegundum af vörum hvað varðar endingu rafhlöðunnar og burðargetu ekki augljós, en hvað varðar öryggi og auðvelda notkun hafa rafmagns vespu enn smá yfirburði, en í sértækri notkun Þú verður líka að ákveða í samræmi við eigin notkunarþarfir.





