ítalskt mótorhjól

Stóriðja, léttur iðnaður og ferðaþjónusta á Ítalíu eru mjög þróuð og mótorhjól eru auðvitað líka mjög þróuð. Hins vegar, vegna lítillar menntunar og smekks fólks okkar, eru mörg evrópsk og amerísk vörumerki ekki viðurkennd af Kínverjum. Að auki einkennist Ítalía að mestu leyti af litlum og meðalstórum fyrirtækjum. Fyrir Kínverja sem dæma vörumerki út frá stórum verksmiðjum og litlum verksmiðjum verður að vera mjög lítil meðvitund um þau.

Kvikmyndin „Roman Holiday“ frá árinu 1946 sópaði um heiminn, þar sem rómantíska ástarsagan smitaði alla og hefur verið gengin til þessa dags. Vespuna sem Hepburn ók var VESPA frá Piaggio á Ítalíu, einnig þekkt sem Vispar eða Wasp. Þessi vespa notar ekki plastskel eins og japanska mótorhjólafetla heldur fulla stálpressaða grind, svo hún er endingargóð. gráðu er mjög há. Vespa á fjórða og fimmta áratugnum má sjá. Nú eru 50 milljónir eintaka seldar um allan heim. 3 milljónir á Indlandi, 1 milljón í Víetnam og innan við 10 í Kína. Piaggio er nú í samstarfi við Zongshen í Kína.

Nú hefur Piaggio keypt flesta mótorhjólaframleiðendur í Evrópu, þar á meðal Apulia, Spanish Derby, Girera, Guzi og mörg önnur vörumerki. Flestir hlutar franska fána mótorhjólanna eru nánast Piaggio.

Ducati, lúxus í mótorhjólum, er þekktur sem Ducati sem ekki er hægt að brjóta.

Malagouti, þungur eimreið, jafngildir gæðum og gæðum, og getur verið eins frægur og Agusta hér að neðan.

MV Agusta, kallaður Lamborghini í mótorhjólum, og Ferrari á tveimur hjólum, eru nú í samstarfi við Lifan.

Bombardier, hefurðu séð bílinn hans Spider-Man? Það er Bombardier.

Italic Czech hefur, eins og Piaggio, framleitt vespur úr öllu stáli.

Að auki er Agusta framleiðsla á þyrlum, Piaggio og Bombardier eru framleiðsla á einkaþotum.

Það eru enn mörg mótorhjólamerki á Ítalíu. Ólíkt japönskum mótorhjólum eru ítölsk mótorhjól frábær, endingargóð, ekki auðvelt að brjóta og fullkomlega hönnuð. Í samanburði við aðeins eftirlíkingu og samsetningu (japönsk mótorhjól eru sjaldan hönnuð, en mörg eru sett saman) ) Fyrir japönsk mótorhjól sem eru markaðssett, ef ítölsk mótorhjól vilja vera þekkt af Kínverjum, geta þau aðeins náð traustri fótfestu með því að auka kynningartilraunir sínar .

Auðvitað eru ítölsk mótorhjól mest ógnandi fyrir japanska mótorhjólasalendur